Kuvasta näkyy osa suunnitellusta Soinin kautta kulkevasta ratalinjasta. Sain kuvan Mauri Soukalta, vanhimman sisareni Mirjamin pojalta. Mauri työskenteli rautateillä ja asuu nykyisin Lehtimäellä.
Hän oli työssä ollessaan löytänyt ratahanketta koskevan kartan ja lähetti siitä ottamansa kuvan minulle.
Kuvan mukaan rata olisi suuntautunut Soinin kautta. Ratalinja olisi tullut Laasalan kohdalta Soinin Toraselle (nykyisin Torasperä eli Niemenkylä) ja samalla Torasjärven luoteiskulman ohi koillista ja Pesolaa kohti.
Asia kiinnostaa minua kahdesta syystä. Synnyinkotini ja myös äidilleni ja isälleni rakentamamme asunto, joka on nykyinen kesämökkimme, sijaitsevat Torasjärven lähellä, sen eteläpuolella. Toiseksi olen tehnyt työurani liikenteeseen ja kuljetuksiin liittyen ja ymmärrän liikennehankkeiden vaikutusta alueiden kehitykseen.
Mikäli rata olisi toteutettu, olisi myös Soinin kehitys poikennut merkittävästi tähänastisesta kehityksestä, sillä ratahankkeiden vaikutus on ollut aina ja kaikkialla merkittävä alueellisen kehityksen kannalta. Olisikohan kirkonkylän paikka ollut nykyinen, tuskinpa?
En pohdi enempää Soinin mahdollista kehitystä radan toteuttamisen myötä. Mutta harmittelen tietysti, että kuka oli se, joka torpedoi ”hyvän” hankkeen.
Historiaa hiukan tuntien ja myös nykytilanne huomioon ottaen syyttävä katseeni suuntautuu ilman muuta itään. Olisikohan asialla ollut itse keisari, jolla Suomen ylimpänä päätöksentekijänä saattoi olla sormensa pelissä, jollei ihan suoraan, mutta välillisesti kuitenkin. Suomihan oli 1900-luvun vaihteessa osa Venäjän keisarikuntaa.
Jussi Sauna-aho
Soinin Torasperällä syntynyt, nykyisin Vantaalla asuva